CostruttivaIl robot, quando è in posizione eretta, misura 1110 x 610 x 745 millimetri e pesa 82 chilogrammi con batteria. L'involucro è realizzato in plastica tecnica, la struttura delle zampe in metallo proveniente dalla produzione aerospaziale. È azionato da moduli proprietari a flusso assiale con doppio encoder, che forniscono 50 newtonmetri di coppia nominale e fino a 300 newtonmetri di picco. Con grado di protezione IP66 e un intervallo di temperatura da meno 20 a più 55 gradi, è progettato per l'uso esterno. Degna di nota è la proporzione tra peso proprio e carico: 82 chilogrammi di robot portano fino a 80 chilogrammi di carico utile, persino 200 chilogrammi da fermo.

Tecnologia e IAL'orientamento è garantito da due sensori lidar con 192 linee e 1,72 milioni di punti al secondo, oltre a una fotocamera di profondità con 1280 x 800 pixel. RTK, GPS e connettività mobile possono essere installati successivamente. Tramite SDK, due interfacce RS485, due CAN e due Ethernet, nonché connettori di alimentazione con 240 e 480 watt, gli operatori possono collegare strutture personalizzate. Il robot affronta ostacoli e pendenze fino a 45 gradi, sale gradini da 20 a 25 centimetri e supera dislivelli fino a 90 centimetri di altezza.

Rilevanza sul mercatoSecondo il produttore, la fornitura in serie al gestore di rete cinese China Southern Power Grid è conclusa; sono possibili ordini dall'estero. Per la Svizzera il profilo è straordinariamente adatto: vigili del fuoco, fornitori di energia e gestori di impianti industriali cercano esattamente questa combinazione di mobilità in fuoristrada, elevato carico utile e tecnologia antincendio integrata. Non è ancora documentato se il dispositivo soddisfi i requisiti di omologazione europei.

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