Aperçu

Le Lynx M20 de DEEP Robotics a été présenté en mai 2025 et combine des jambes avec des roues. Le fabricant le positionne comme le premier robot à jambes à roues adapté à l'industrie au monde pour les terrains accidentés. La gamme comprend les versions M20, M20 Pro et M20S.

Construction

Les trois variantes mesurent 82 par 43 par 57 centimètres, le M20 et le Pro pèsent 35 kilogrammes, le M20S 36. Au lieu de pattes, les jambes sont équipées de roues. La largeur de passage est de cinquante centimètres, des feux sont montés à l'avant et à l'arrière, et les batteries peuvent être remplacées en fonctionnement sur le M20S. Remarquable est la position des jambes commutable entre le coude avant et le genou arrière, ce qui permet au robot de s'adapter à différents terrains. Malgré ces capacités, il peut être porté par une seule personne.

Technique et IA

Deux à trois processeurs industriels huit cœurs avec seize gigaoctets de mémoire vive sont embarqués. Deux lidars avec 96 canaux chacun, couvrant 360 par 90 degrés et fournissant environ 860 000 points par seconde, assurent la perception. Sur le M20S, ce sont deux lidars avec 128 canaux et plus de 1,1 million de points. Deux caméras grand angle s'ajoutent à cela. Le robot franchit des marches jusqu'à vingt-cinq centimètres, des obstacles isolés jusqu'à quatre-vingts et des pentes jusqu'à quarante-cinq degrés, le M20S franchit même des obstacles jusqu'à un mètre. La protection est classée IP66, IP67 pour le M20S avec une plage de température à partir de moins 30 degrés.

Signification commerciale

DEEP Robotics ne publie pas de prix. Le rapport masse/performance est intéressant : un appareil de 35 kilogrammes qui franchit une marche de quatre-vingts centimètres et porte une charge de pointe de cinquante kilogrammes repousse les limites de ce qui est possible sans véhicule lourd.