Unitree H2-X: Una gamba si stacca durante il salto, e gli spettatori devono mantenere una distanza di tre metri

Il 21 ottobre Unitree ha annunciato l'H2-X su X come «Kung Fu Legend: Guardian», una guardia del corpo che respinge gli aggressori e solleva le auto. Un giorno dopo, il 22 ottobre, l'umanoide alto 1,8 metri ha tentato una capriola laterale alla World Physical AI Conference di Hangzhou, ha perso l'equilibrio durante l'atterraggio, è caduto di lato e una tibia si è staccata dall'articolazione.

Nessuno è rimasto ferito, e un prototipo ha il diritto di fallire. La parte delicata è la frase dello stesso annuncio: si raccomanda di utilizzare il robot in modo sicuro e amichevole e di mantenere una distanza di due o tre metri. Un protettore dal quale bisogna stare lontani è una contraddizione che solo una demo può sostenere. L'azienda non ha commentato l'accaduto fino ad oggi.

Non esiste nemmeno un foglio tecnico. Unitree dichiara per l'H2-X un tempo di permanenza massimo di circa otto ore e praticamente nient'altro: nessun peso, nessun grado di libertà, nessuna coppia motrice, nessuna data di lancio, nessun prezzo. L'H2 regolare, invece, figure con 1,82 metri di altezza, circa settanta chilogrammi e trentuno articolazioni, costa 29'900 dollari senza tasse e spedizione e dura circa tre ore. Se l'H2-X utilizza gli stessi attuatori, il produttore non lo conferma, e le otto ore comunque non sono confrontabili con le tre ore, perché un numero descrive lo stazionamento e l'altro il funzionamento.

Nei video pubblicitari il robot pratica botte in una portiera d'auto, solleva il cofano del veicolo con le sole mani e salta da una piattaforma alta quattro metri in un salto all'indietro. Chi guarda attentamente riconosce gli elementi scenici, perché il cofano viene sollevato sopra una bambola schiacciata, e per quanto riguarda l'aggressore i resoconti non si mettono nemmeno d'accordo se tiene in mano un bastone o un coltello. Se le scene sono avvenute autonomamente, controllate da remoto o semplicemente riprodotte, Unitree non lo dice, e non ci sono tassi di successo o revisioni da parte di terzi.

Su Weibo il dibattito è stato sorprendentemente tecnico. Una parte degli utenti considerava i guasti un prezzo normale del progresso, mentre altri hanno descritto precisamente cosa manca: la rigidità strutturale, gli algoritmi di movimento, la resistenza dei materiali e la ridondanza. Un blogger di tecnologia ha definito la dimostrazione un programma riprodotto e ha riassunto che l'hardware è pronto e il software deve seguire. Dopo una tibia staccata, tuttavia, questa frase suona troppo benevola.

La borsa ha valutato la caduta diversamente. Il 23 ottobre, un giorno dopo la caduta, il titolo Unitree è salito del venti per cento e ha chiuso a 624 yuan, il che ha portato all'azienda una capitalizzazione di mercato di circa 252 miliardi di yuan. Il fondatore Wang Xingxing aveva detto alla stessa conferenza di Hangzhou che l'intelligenza incarnata potrebbe già vivere il suo momento ChatGPT l'anno prossimo. Tra questa previsione e il pezzo sulla stuoia non c'era nemmeno due ore di programma di conferenza.

Da un punto di vista legale, le cose si fanno interessanti dove il trailer diventa un prodotto. Negli USA, l'autorità per le telecomunicazioni FCC ha inserito a fine luglio gli umanoidi fabbricati all'estero nella sua lista di divieti, e finora nessuno ha chiarito se l'H2-X rientra nei nuovi modelli. In Europa, il 20 gennaio 2027 entra in vigore il nuovo regolamento sui macchinari, e chi fa controllare una funzione di sicurezza da un modello di intelligenza artificiale non può più farla passare con una autodichiarazione, ma ha bisogno di un organismo notificato. Il Belgio richiede comunque una licenza del ministro dell'Interno per la protezione delle persone, e in Svizzera le imprese di sicurezza private sono regolate a livello cantonale e di solito richiedono un'autorizzazione.

Per un cliente svizzero la situazione rimane aperta, e questa è la parte sgradevole. Un H2 può essere ordinato oggi, i prezzi sono elencati nella directory di robothub24.ch, e chi importa personalmente un tale dispositivo, dal punto di vista legale lo immette sul mercato e è responsabile della sua conformità. Con una macchina che ha momenti articolari di 360 newton-metro nelle gambe, non è una formalità, ma la questione di chi paga se in un magazzino vicino a Zurigo si rompe qualcosa di più di una tibia.

Il video della caduta, tra l'altro, non viene da Unitree, ma da spettatori che lo hanno pubblicato su Douyin. Sui canali ufficiali, l'H2-X continua a sollevare un'auto.